NUMOT 5

Saideira: parte 2 (Blog de PRF em pesquisa UNESCO/CESeC).

2011-01-23T21:55:00.007-03:00

O fim do blog está próximo. Continua a série "Saideira", com posts que gostaria de ter publicado...

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A convite da UNESCO, o Centro de Estudos de Segurança e Cidadania (CESeC), da Universidade Cândido Mendes, realizou uma pesquisa pioneira sobre blogs policiais no Brasil, através de entrevistas, mesas redondas e um questionário:

A “Blogosfera policial no Brasil: do tiro ao Twitter” abordou, entre outras questões, a liberdade de expressão em corporações com rígidas hierarquias e o papel dos agentes das forças de segurança na produção de informações e reflexões.

No estudo, coordenado pelas pesquisadoras Silvia Ramos e Anabela Paiva, foram ouvidos 73 blogueiros - jornalistas, guardas municipais, policiais civis, policiais militares, bombeiros e... um policial rodoviário federal (achou que a PRF não seria citada de novo, né?):

Nosso blog chamou a atenção, razão pela qual fui convidado para uma entrevista no CESeC, realizada em 23 de junho de 2009. Sinto grande orgulho por este blog, apesar de sua vida breve, ter contribuído para carimbar a presença da PRF em um trabalho acadêmico de vanguarda.

O paradoxo é que instituições como a UNESCO e o CEsEC procuram saber o que pensamos, enquanto nossas próprias instituições costumam relegar nosso conhecimento. Um trecho resume, de forma emblemática, o quanto nós, policiais da linha de frente, queremos e podemos ser ouvidos pelas instâncias decisórias (do ministro ao diretor):

Uma característica comum a vários depoimentos é a ideia de que no passado muito se falou sobre a polícia e os policiais, mas quase nada foi dito pelos próprios agentes de segurança. O debate era sempre entre profissionais de meios de comunicação, os especialistas e os governantes. (pp. 9-10)

A pesquisa pode ser baixada por este link (936 Kb): unesdoc.unesco.org/images/0018/001852/185252por.pdf

Saideira: parte 1 (Tour do Rio).

2011-01-20T22:07:00.005-03:00

Um crepúsculo inexorável ronda o blog. Antes, resolvi trazer a saideira.

São posts que gostaria de ter publicado à época dos eventos. Não consegui, pelas contingências do trabalho e da vida. Contudo, merecem um último esforço, por demonstrarem (mais uma vez...) o valor do grupo.

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Em 28 de julho de 2010, às 09 da manhã, na Barra da Tijuca, foi dada a largada do Tour do Rio, uma competição ciclística que duraria cinco dias e atravessaria várias cidades do RJ, como Angra dos Reis, Nova Friburgo e Cabo Frio (para mais detalhes, clique aqui):

Após 40 horas de escolta e pernoites em quatro hotéis diferentes, encerramos o serviço às 11 da manhã do dia 1º de agosto, no Aterro de Flamengo:

Como havia zerado o hodômetro parcial da minha HD, no início da competição, conseguimos registrar quanto rodamos apenas naquela missão – 1.100 km:

Em média, foram 220 km por dia. Se de carro cansa, imagine de moto - sem ar condicionado; sem rodízio na direção; sob sol e chuva; recuperando na descida da serra com ciclistas a 80 km/h; desembarcando e embarcando para fechar pontos...

O copo quebrado.

2010-10-23T14:33:00.007-03:00

Em tempos de mudanças organizacionais, e, específicamente, em relação ao motociclismo, parece haver, em alguns segmentos, uma crença: por sermos apaixonados por motociclismo, estamos dispostos a quaisquer sacrifícios, mesmo que estes levantem (supostamente) a balança dos interesses institucionais, em detrimento dos interesses pessoais (família, vida pessoal, estudos, lazer).

A dissolução de um grupo fechado, motivado, coeso e especializado (como o NUMOT ou o NOE) é, efetivamente, um desperdício de recursos, de investimentos em treinamento e de relações sociais e afetivas construídas ao longo da história - indispensáveis em um processo de reformulação organizacional.

A melhor metáfora que me ocorre, neste momento, é a de um copo quebrado:

Intacto, é um objeto estético e funcional - pode enfeitar o ambiente tanto quanto matar a sede. Quebrado, seus cacos resultantes não tem qualquer utilidade. Pior: tentar remendá-los é tarefa difícil; por vezes, impossível.

Crise na PRF/RJ: escala muda.

2010-10-18T17:01:00.007-03:00

Todos sabem que a cúpula da PRF no Rio de Janeiro foi afastada por decisão judicial; que vários PRFs foram denunciados; que um foi preso; que outro, candidato a deputado federal, está foragido; que as denúncias referem-se a favorecimentos de empresas e pessoas, através da liberação irregular de veículos; etc e tal...

Todos sabem que, devido à repercussão destes fatos, houve uma "intervenção" na 5ª SRPRF/RJ, e que o DPRF escolheu PRFs de outros estados para assumirem a Superintendência, a SPF, a Corregedoria...

Assim como todo jornalista sabe que, na guerra, a primeira vítima é a verdade, todo policial sabe que, na troca de comando, a primeira vítima é a escala...

Para concluir, este blogueiro torce para que todos saibam que, no campo da gestão de pessoas, esta panacéia é uma medida contingencial que pode trazer consequências negativas - uma das mais graves é a desmotivação dos bons, potencialmente irreversível mesmo com o retorno ao status quo anterior.

Começou a debandada...

Foi preso e levou 13 multas...

2010-10-18T16:40:00.003-03:00

Outra ocorrência do último feriadão, também na Niterói-Manilha, foi a recuperação de uma motocicleta com motor adulterado, na terça (12):

O detalhe é que foi a primeira abordagem da equipe. O "voluntário" trafegava no canteiro central da rodovia, pela contramão (!??), sem capacete, sem CNH, sem documentação da moto, pneu careca...

Além de responder pelo crime de adulteração de sinal identificador de veículo, levou treze (13) multas de brinde.

17,5 Kg de maconha na Manilha.

2010-10-18T16:33:00.005-03:00

Neste último feriadão, o Corpo de Motos marcou presença na Niterói-Manilha.

No sábado (09), colegas flagraram uma carga de 17,5 Kg de maconha, em um Astra:

A abordagem deu-se porque o veículo trafegava no acostamento. Um dos passageiros assumiu a autoria. O condutor foi liberado após prestar depoimento, assim como três outros ocupantes.

Parabéns à equipe faro-fino, pela atuação. Veio em boa hora...

Turma de 1960 faz 50 anos!

2010-06-15T21:27:00.005-03:00

"Parabenizamos a todos os colegas da turma de 1960 pelos 50 anos de PRF, completados no dia 15/06. Felicidades!"

A notícia, postada no site do Sindicato da PRF do Rio Grande do Sul, chamou a atenção deste blogueiro.

Ela nos leva a outros tempos, quando os colegas patrulheiros que nos precederam operavam em um ambiente mais ameno e romântico. Diferente do atual cenário, como vimos no post anterior ("Tiroteio na Dutra").

Além disso, lembrei-me que, quando fiz uma pesquisa sobre o efetivo atual, para minha Pós em Polícia Comunitária, descobri que, no final de 2009, tínhamos como colegas seis (6) policiais rodoviários federais que ingressaram na década de 60.

Vejam o quadro abaixo, obtido junto à Divisão de Cadastro do DPRF:

Caros leitores, esta notícia é exclusiva: o policial rodoviário federal mais antigo do Brasil tem quarenta e cinco anos (45) de serviço. O nobre colega entrou para a PRF quando eu nem havia nascido. Ele participou, junto com os mais antigos, da consolidação e do fortalecimento desta valorosa instituição.

Para quem quiser saber como era o trabalho naquele tempo, recomendo uma olhada no site do SINPRF/RS: http://www.sinprfrs.com.br/home/vernoticia.asp?id=1704.

Tiroteio na Dutra.

2010-06-11T18:14:00.003-03:00

No último sábado (05), por volta das 06 h, cerca de 12 bandidos armados fecharam uma das pistas na Rodovia Presidente Dutra, na altura de Vigário Geral, roubaram três veículos e efetuaram inúmeros disparos com fuzis.

Colegas ouviram o tiroteio, do nosso setor, e dirijiram-se ao local, onde encontraram várias cápsulas de calibres 556 e 762, espalhadas pelo chão:

Esta é a dura realidade enfrentada por quem trabalha como policial no Rio de Janeiro...

Encontro da ONU no Rio.

2010-06-11T10:08:00.003-03:00

No final de maio, ocorreu no Rio de Janeiro o III Fórum da Aliança de Civilizações, com a presença de várias autoridades estrangeiras. A abertura oficial foi no Museu de Arte Moderna (MAM), no Parque do Flamengo.

Durante o evento, O NUMOT/RJ escoltou, além do secretário-geral da ONU, Ban Ki-moon, a presidente da Argentina, Cristina Kirchner:

O fotógrafo argentino muy amigo acabou deixando de fora o zero-um (Teixeira) e o zero-dois (Marques) do NUMOT/RJ.

Curso em Fortaleza.

2010-05-28T22:51:00.004-03:00

Direto de Fortaleza/CE, posto a foto da turma do Curso de Atualização de Tutores do DPRF, que encerrou-se hoje (28):

O curso foi oferecido a cerca de 50% dos tutores de EAD do DPRF, que atuam na plataforma de ensino virtual da SENASP, e que, em breve, estarão fomentando a UNED - Unidade de Ensino à Distância da PRF.

Da 5ª SRPRF/RJ, participaram este blogueiro e o PRF Marcelo Oliveira, da 3ª Delegacia (Itaguaí/RJ), ex-colega de ronda. No evento, ainda tive a oportunidade de encontrar um velho amigo cearense, PRF Galdino, da DCC, com quem trabalhei no Mato Grosso em 2003.

Uma nova edição do curso será ofertada aos demais colegas de ensino virtual que não foram contemplados.

NUMOT/RJ em Forum da Senasp.

2010-05-22T17:40:00.002-03:00

Encerra-se hoje (22), em Belém/PA, o III Fórum Nacional de Gabinetes de Gestão Integrada, organizado pela Secretaria Nacional de Segurança Pública (SENASP).

O fórum é composto por 16 (dezesseis) Grupos de Trabalho, formados por especialistas para discussão de eixos temáticos e apresentação de propostas visando subsidiar políticas, programas e projetos integrados no tema segurança pública.

Nosso colega batedor Newton Anet, Instrutor de Motociclismo do DPRF, foi selecionado pela 5ª Superintendência (RJ) para representar a PRF no GT VI – Criação da doutrina nacional de policiamento com motocicletas:

O objetivo é avaliar e sugerir a padronização dos procedimentos, treinamento e capacitação, armamentos, equipamentos de proteção individual e motocicletas apropriadas para serem utilizadas nessas atividades, bem como os mecanismos de expandir o referido conhecimento a todos os órgãos de segurança pública interessados.

Operação Carnaval 2010.

2010-02-25T16:46:00.004-03:00

Durante o carnaval, além do habitual reforço na Rio-Santos, uma equipe apoiou a Operação Lei Seca na Ponte Rio-Niterói, durante toda a madrugada de 15/02. Há algumas semanas, foram distribuídos para o NUMOT/RJ vários etilômetros – agora, cada motociclista batedor tem o seu bafômetro, na maleta da HD:

Neste período, considerando-se apenas a fiscalização com os bafômetros, nosso setor realizou 732 testes de alcoolemia, resultando em 07 motoristas multados, além de 01 motorista detido, encaminhado à 50ª DP (Itaguaí/RJ) - ocorrência que começou às 19:00 h e terminou à 01:00 h da madrugada.

No último dia da operação (21), dois motociclistas morreram na Rio-Santos, após colisão com um carro, apesar da pista duplicada e duas faixas de rolamento em cada sentido:

Resultados operacionais de 2009!

2010-01-29T22:00:00.005-03:00

Em 2009, o NUMOT/RJ executou 217 missões, como escoltas, apoio a outros órgãos, operações especiais, comandos específicos e outros.

Foram 50 escoltas realizadas, sendo 12 do Exmo. Sr. Presidente da República, Luis Inácio Lula da Silva. Como Sua Excia. esteve no RJ 16 vezes, 3/4 das visitas presidenciais foram precedidas por batedores da PRF.

Além deste serviço especializado, nas horas vagas fizemos de tudo e mais um pouco, como mostram os números abaixo:

Fiscalização de trânsito:

Multas com abordagem: 2.418
Multas sem abordagem: 7.409
Total de multas: 9.827
CRLVs recolhidos: 151
CNHs recolhidas: 49
Veículos apreendidos: 49

Combate à criminalidade:

Ocorrências policiais (BOPs): 193
Veículos recuperados (roubo/furto): 19

O Fiat/Punto abaixo, abandonado por criminosos ao se depararem com uma equipe de batedores na entrada da Rodovia Pres. Dutra, foi um dos vários veículos recuperados no ano passado:

Não custa lembrar que em Maio do ano passado começou a Operação Gralha Azul, no Paraná, tendo nosso efetivo sido enviado em peso para apoiar a retomada das BRs paranaenses. Como somos apenas 12, os resultados falam por si.

Vice Presidente no Rio.

2010-01-26T13:14:00.004-03:00

Após 6 meses hibernando, devido a falta de tempo e outras questões paralelas, retomamos a atualização do blog com o registro da escolta do Exmo. Sr. Vice Presidente da República, José Alencar, neste final de semana (23 e 24).

Sua Excia., não custa lembrar, assinou em 2008 a medida que elevou para o nível superior a escolaridade mínima exigida dos candidatos ao cargo de policial rodoviário federal. As barreiras foram muitas, de interesses corporativistas a pressões eleitoreiras, mas ao final prevalesceu o interesse público.

A visita incluiu uma passagem no Mosteiro de São Bento (Centro) e na Casa de Cultura Julieta de Serpa (Flamengo). A escolta, além de um carinho especial, exigiu muito profissionalismo para contornar algumas mudanças de percurso.

No domingo (24), o trajeto foi da sua residência ao III COMAR. Antes do embarque para Brasília, Sua Excia. atendeu nosso pedido para uma foto, não sem antes cumprimentar cada um dos batedores e gracejar: "Quer dizer que vocês querem uma foto comigo! Não estão com medo de eu queimar o filme, não?":

Este é o primeiro registro fotográfico do Insp. Teixeira sem bigode. Dizem que foi promessa...

A última bordoada.

2009-07-14T21:02:00.005-03:00

Estou postando direto da 54ª DP (Belford Roxo), onde colegas da minha equipe estão apresentando mais uma CNH falsa, apresentada por um senhor de 56 anos (pôxa, tio!), que conduzia a motocicleta abaixo:

A abordagem foi há quatro horas atrás, no Km 170 da Dutra, em São João de Meriti.

É o último post (espero) antes de embarcar para o Paraná onde, mais uma vez, batedores da PRF/RJ reforçarão o efetivo nas BRs retomadas recentemente da PMPR.

Agora, na PM do RJ, competência é posto.

2009-07-13T20:29:00.006-03:00

Este blogueiro saúda a Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro pela posse do seu novo comandante, Cel. Mario Sergio:

Não o conheço pessoalmente, mas tenho três razões para apostar que a administração pública acertou ao escolhê-lo para comandar a PMERJ.

A primeira: o Cel. Mario Sergio também é um blogueiro (clique aqui, para ver o blog).

Como todos os blogueiros policiais sabem, esta é uma atividade de risco.

Muitas verdades ditas e assinadas, mormente sobre instituições militares, são punidas com perseguições e punições. Uma singela mudança na escala, por exemplo, pode trazer sérios prejuízos ao policial e à sua família.

Para se protegerem de punições legitimadas pelo covarde manto da discricionariedade e da "necessidade do serviço", muitos recorrem ao anonimato.

Quando uma instituição bicentenária como a PMERJ, que tem problemas notórios com a liberdade de expressão, passa a ser comandada por um oficial blogueiro, é um sinal de que novos ventos podem estar soprando nas esferas decisórias.

Ventos a favor da transparência, da livre expressão, do interesse público...

A segunda: mal assumiu, o Cel. Mario Sergio ganhou apoio coletivo através do blog Amigos do Cel Mario Sergio (clique aqui, para ver o blog).

Corroborando o que eu disse acima sobre o temor de blogueiros policiais, o blog é anônimo. Um dos primeiros posts foi o que mais me chamou a atenção:

A terceira: neste domingo (12), o jornal O Globo publicou uma entrevista do Cel. Mario Sergio.

Li e reli, surpreso. Várias de suas opiniões vão ao encontro dos anseios dos policiais da ponta, que fazem efetivamente a roda girar, em todas as instituições.

Selecionei as mais contundentes. Se você for policial, entenderá o porquê.

Gestão participativa:

Estrutura do poder:

Antiguidade X competência:

Valor do soldado:

Em segurança pública, não é raro ver o discurso mudar, quando se parte da teoria para a prática; quando se muda de lado (no caso, do operacional para o estratégico); ou quando aumentam o tamanho do pacote.

O Cel. Mario Sergio, a quem (repito) não conheço, pode até não fazer uma boa administração. Mas tem minha admiração e meus votos de sucesso, por emitir opiniões tão contundentes quanto esperadas pela base de qualquer instituição policial.

Servem, inclusive, de referência a outras instituições.

O bêbado esclarecido...

2009-07-02T14:38:00.004-03:00

Ontem (1º), o nosso chefe, Insp. Lemos, fazia um deslocamento administrativo pela Dutra, na altura de Queimados, quando viu uma motocicleta sendo conduzida de forma desgovernada, com o passageiro sem capacete.

O condutor, ao ser abordado, além de não possuir habilitação e documentação da moto, apresentava visível embriaguez.

O Insp. Lemos pediu então apoio do NOE e da 6ª Del. (Pavuna), mas enquanto aguardava, o cidadão, valente como todo bêbado, caiu na asneira de desacatá-lo e resistir à ação.

Acabou algemado, mas antes mostrou ser uma pessoa esclarecida sobre a área de atuação da PRF, como podem ver no trecho do R.O. abaixo (clique para ampliar):

O bafômetro trazido pelos colegas acusou 0,96 mg/l. O bêbado esclarecido foi autuado em flagrante na 50ª DP (Itaguaí/RJ), por desacato, direção perigosa e embriaguez.

Como alguns delegados não aceitam apenas o teste do bafômetro, entre idas e vindas da DP para o IML, a ocorrência levou umas oito horas para ser encerrada.

Lei Seca na Rio-Santos.

2009-06-14T23:33:00.001-03:00

Hoje (14), voltamos à Rio-Santos, para encerrar a Operação Corpus Christi.

O serviço transcorreu sem anormalidades, até o final do dia, com as canetadas de praxe. Porém, justamente quando retornávamos, vimos esta GM/Blazer trafegando loucamente pelo acostamento e pelo trecho em obras (pista nova, duplicada), além de ultrapassar em uma curva:

Como o freguês sempre tem razão, atendemos seu pedido para ser abordado e... adivinhem! Sem CNH, documentação atrasada e fortes indícios de embriaguez. Como o bafômetro acusou 0,37 mg/l, lá fomos nós para a 50ª DP (itaguaí/RJ), onde o sujeito foi autuado em flagrante.

Para piorar, o carro era de um conhecido, que o havia deixado em seu lava-jato, para uma limpeza geral. Imaginem a surpresa quando ele descobrir que perdeu o carro (apreendido) e ainda ganhou cinco multas.

Ultrapassou, acabou preso...

2009-06-11T21:58:00.006-03:00

Hoje (11), fomos para a Rio-Santos, em apoio aos colegas da 3ª Del. (Itaguaí/RJ), devido à Operação Corpus Christi.

Mal começamos a rodar pelo trecho, uma das equipes viu uma Fiat/Uno ultrapassando pelo acostamento, no Km 404. Abordados, os ocupantes não possuíam nenhuma documentação pessoal ou do veículo. Que novidade...

Uma rápida consulta à CIOP/RJ revelou que a placa era fria, e pela checagem do chassi descobriu-se que o carro havia sido furtado há 20 dias, na área da 34ª DP (Bangu).

Na foto abaixo, um gavião-real abatendo sua presa, digo, um batedor do NUMOT/RJ algemando um dos ocupantes (o gavião-real, ou harpia, é a ave estilizada em nosso brevê, exibido no início do nosso blog):

Os dois ocupantes, que compraram o veículo juntos, foram presos em flagrante. Enquanto esperavam o transporte VIP da viatura da 3ª Del., para conduzi-los à 50ª DP (Itaguaí/RJ), puderam curtir os últimos momentos ao ar livre, antes de um bom tempo atrás das grades:

Os crimes: direção perigosa, adulteração de sinal identificador de veículo automotor e receptação.

Para ver o vídeo dessa ação, clique aqui.

CNH falsa na Dutra.

2009-06-11T19:59:00.005-03:00

Após duas semanas no Paraná, os batedores do NUMOT/RJ estão de volta.

Na última segunda (8), equipe recomposta, voltamos à Dutra para matar as saudades. Em menos de meia hora, dois colegas flagraram o condutor desta VW/Kombi, no Km 170, usando uma CNH falsa:

O "voluntário", que trafegava sem a placa dianteira, já tinha antecedentes, e o Delegado da 54ª DP (Belford Roxo) decidiu mantê-lo preso, negando-lhe a possibilidade de responder ao crime em liberdade.

Para quem acha que usar documento público falso é um ilícito pequeno, dois recados: 1º) a pena máxima é de 6 anos de reclusão; 2º) um policial experiente reconhece uma CNH falsa só de olhar.

Escolta no Paraná.

2009-06-11T19:24:00.007-03:00

Direto do Paraná, os últimos remanescentes do NUMOT/RJ mandam notícias. No último dia 7, eles fizeram uma escolta junto com batedores da Polícia Militar do Paraná, durante uma competição de ciclismo:

Na foto, o Insp. Teixeira e o Ag. Santos (casaco preto), ladeados pelos colegas paranaenses (casaco amarelo):

Seleção canarinho rumo às eliminatórias.

2009-06-04T23:34:00.004-03:00

Nesta semana, fizemos a escolta da seleção brasileira de futebol duas vezes.

Na segunda-feira (1º), dia da apresentação dos jogadores, levamos o comboio do Aeroporto Internacional à Granja Comary, em Teresópolis. Na subida da serra, à noite, encaramos uma neblina tão intensa que parecia chuva fina.

Hoje (4) à noite, fizemos o caminho inverso. As fotos abaixo mostram como ser motociclista batedor da PRF no RJ tem suas vantagens, apesar dos riscos inerentes à profissão e à função.

O local de embarque é restrito, e nem jornalistas têm acesso, para garantir a concentração:

Enquanto os atletas e a comissão técnica embarcam, sempre sobra um tempo para atender aos torcedores, digo, batedores. Na foto, Kaká e este blogueiro:

Tirando a temperatura baixa na serra (ontem deu -2º C), o deslocamento foi tranquilo, e a seleção canarinho foi escoltada até o Aeroporto Internacional, de onde partiu para Montevidéu, em mais uma etapa das eliminatórias da Copa de 2010:

Fiat/Punto recuperado na Dutra.

2009-05-27T18:04:00.004-03:00

Enquanto boa parte do efetivo do NUMOT/5 encontra-se reforçando a retomada das BRs paranaenses, por aqui vamos atualizando ocorrências dignas de registro que não puderam ser publicadas, por falta de tempo.

No dia 04/02/2009, às 09:00 h, no início da Rodovia Pres. Dutra, uma equipe de batedores do NUMOT/5 fazia uma operação, quando um Fiat/Punto evadiu-se em direção a uma rua lateral, acesso a uma comunidade, tendo os ocupantes fugido a pé:

O veículo havia sido roubado na área da 38ª DP (Brás de Pina) no dia anterior.

PRF retoma rodovias paranaenses.

2009-05-19T21:05:00.012-03:00

Há 30 anos, 3,4 mil quilômetros de rodovias federais estavam sob o domínio da Polícia Militar do Paraná, devido a um convênio entre o extinto DNER e o DER/PR.

Há poucos dias, uma ação do Ministério Público Federal resultou na determinação da retirada da PM, autorizando que nossa gloriosa PRF retome o controle da malha viária federal.

Para reforçar o efetivo daquela Superintendência, PRFs de todo o Brasil partiram hoje de seus estados para assumir os 28 postos de fiscalização, de propriedade da União.

Aqui do Rio, vários colegas do Canil, NOE, NUMOT, Sede e Delegacias partiram em comboio, hoje (19) pela manhã:

Do nosso setor, foram embarcadas várias motocicletas, PALMs, impressoras, bafômetros e demais equipamentos necessários à empreitada, que durará vários dias:

Infratores e criminosos, ponham as barbas de molho!

Da última vez que juntaram a sagacidade carioca com a competência paranaense, à época do PAN 2007, na Rio-Santos (onde trabalhei) caiu carregamento de fuzil, granadas, entorpecente, não adiantou esconderem no painel, no tanque...

EXCEDENTES. O fato corrobora a urgência e relevância da convocação dos candidatos excedentes do último concurso da PRF, causa defendida no site Excedentes PRF.

Esperamos, todos, que o Governo Federal e os parlamentares envolvidos nesta luta ensejem esforços para o atendimento ao pleito. Agora, há mais um motivo para o aumento do efetivo da instituição.

Batedor da PRF morre durante escolta no Acre.

2009-05-16T02:36:00.004-03:00

Neste plantão (15), ao entrar no alojamento, recebi a notícia que ninguém gosta de ouvir: mais um colega morto em serviço.

O PRF Itamir Ferreira Marques, 38 anos, era chefe do Núcleo de Operações Especiais (NOE) e integrava uma escolta de várias autoridades, entre elas o Governador de Rondônia, na Rodovia do Pacífico.

Segundo a nota oficial, ele era o último da escolta. Perdeu a tangência em uma curva, saindo da pista e colidindo contra uma tora, no meio do matagal.

Colegas da PRF e o Corpo de Bombeiros fizeram os primeiros socorros, levaram-no ao Hospital em Senador Guiomar (AC), mas ele não resistiu. Deixou esposa e filha pequena, e muitos amigos.

O acidente, ocorrido no km 111 da BR-317, pode ter sido provocado pelo estado do pneu traseiro da sua Harley-Davidson, segundo o site Ariquemes On Line:

O jornal relata que “no momento do acidente, uma chuva fina atingiu a região, e o pneu traseiro da moto estava bastante gasto, ‘careca’, o que pode ter colaborado para que acontecesse o acidente”. A perícia foi realizada pela Polícia Federal, e o laudo deve sair em 15 dias.

Para acessar a matéria original, além de mais fotos, clique aqui.

Que Deus console a família e os amigos.

Como colega, estou sujeito aos mesmos riscos... Como pai, também tenho quem me espere, ao final do plantão. Esta tragédia é, ao mesmo tempo, distante e próxima. Sinto-me muito triste.

Nosso blog está de luto, por tempo indeterminado.

Policial: a Senasp quer ouvir você!

2009-05-12T21:26:00.007-03:00

Você é policial há vários anos, e perdeu as contas de quantos criminosos já prendeu?

Você sabe o que está certo e o que precisa melhorar, na formulação das políticas de segurança pública?

Você tem reclamações e sugestões quanto à gestão da sua instituição, mas nunca teve a chance de falar?

Seus problemas acabaram! Agora, profissional de segurança pública tem voz.

A Senasp está fazendo uma pesquisa entre os alunos cadastrados na sua plataforma de educação à distância (EAD), sobre várias questões.

O questionário, acessível na tela inicial após o logon nos sistemas, contém perguntas sobre salários, condições de trabalho, participação social, entre outras:

Na maioria das instituições de segurança pública, um dos grandes motivos de insatisfação entre os policiais da ronda, do trecho, da pista, enfim, que "botam a cara", é a falta de uma gestão mais democrática, que propicie algum nível de participação no processo decisório.

Divulgue entre seus contatos, pois muitos colegas da plataforma de EAD não acessam seus e-mails com regularidade.

No corredor da morte, motociclistas são vítimas e carrascos.

2009-05-10T20:40:00.015-03:00

Há males que vêm para o bem, diz o dito popular.

No plantão de quinta-feira (07), pela manhã, enquanto minha motocicleta passava por uma manutenção, participei de um chat promovido pela Perkons, onde especialistas discutiram propostas de alterações no CTB.

Um dos temas abordados foi a proibição da circulação de motocicletas entre veículos. Na promulgação do atual CTB, acabou vetado o artigo que proibia expressamente esta prática. Ainda assim, entendo que a prudência e a lei não a autorizam, embora ela seja rotineira.

À tarde, nossa equipe foi para a Dutra, no trecho da Baixada, em apoio aos colegas da 6ª Del (Pavuna). Quem conhece, sabe como este trecho vive engarrafado, no horário do rush, devido às obras da concessionária e ao volume do tráfego.

Um pouco após a Via Show, no Km 167 da pista central, abordamos dois motociclistas, e nenhum era habilitado. Enquanto providenciavam condutores habilitados, fomos parando outros. Mais irregularidades, preenchimento de multas, consultas aos sistemas.

Em um dado momento, motoristas começaram a encostar, para avisar de um acidente com um... motociclista, na pista lateral, cerca de 200 metros atrás. O trânsito, nesta hora, estava muito lento. Conseguimos avistar, de longe, um corpo no chão, gente em volta:

Voltamos de ré com a viatura. Local sinalizado, ronda do trecho e equipes de socorro acionadas, passei a analisar o acidente. Pelos vestígios, deu para deduzir a dinâmica, mas fui conferir com o condutor do carro: “fui mudar de faixa, ele veio pelo corredor e acabamos batendo”.

Lembrei-me do debate virtual, pela manhã, onde a questão havia sido levantada.

Recordei os vários acidentes atendidos, envolvendo motociclistas em comportamentos de risco, em meus quatro anos na Rio-Santos. Rodovia litorânea, ela enche em feriados e finais de semana ensolarados. Para superar os congestionamentos, motociclistas imprudentes fazem o malfadado “corredor”.

Como a via só tem uma faixa em cada sentido, sem canteiro central, uns ultrapassam pela direita (pondo em risco quem está no acostamento), outros pela esquerda (duelando com os carros em sentido contrário).

O resultado era inevitável.

Pedestres, ciclistas e motoristas, ao cruzarem a pista com o fluxo parado, eram surpreendidos pelos motociclistas apressados. Quando o choque era contra pedestres e ciclistas, estes levavam a pior. Os motociclistas ficavam gravemente feridos ou mortos, geralmente, quando colidiam contra veículos.

A cena era comum: você chegava, via a lateral do carro amassada, manchas de sangue espirradas em sentido transversal no teto, uma motocicleta destruída, e ouvia: “a fila de carros parou, eu fui cruzar a pista, veio o motoqueiro cortando por fora e bateu na gente”.

Voltando à Dutra...

No final da madrugada, retornamos para reforçar o policiamento no início do trecho, e ficamos baseados no Km 164, em frente a uma das saídas de Vigário Geral.

Lá pelas 7 da manhã, amanhecendo, faltando uma hora para o final do plantão, de repente, outro acidente. Quem está caído no meio da pista, cerca de 100 metros à nossa frente? Um motociclista:

Local sinalizado, ronda do trecho e equipes de socorro acionadas... Incrível! A mesma cena, os mesmos vestígios, a mesma dinâmica: ao mudar de faixa, um táxi colidiu com a motocicleta, que vinha pelo corredor.

Várias coisas passaram-me pela cabeça: o primeiro acidente; o custo médio de cada acidente com vítimas, em torno de R$ 90 mil (IPEA, dados de 2006); o debate no dia anterior; o presidente da Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM), que disse em artigo recente nunca ter presenciado um acidente de moto no corredor...Eu também nunca vi um assassinato, mas não posso contrariar as estatísticas, e negar que milhares de brasileiros são vítimas da criminalidade.

Quando fazemos escoltas, normalmente temos que buscar as autoridades no Centro ou na Zona Sul, logo pela manhã. A Avenida Brasil, neste caso, é o trajeto mais usual, entre nosso setor e o local de embarque.

Raro é o dia em que, durante o deslocamento, não vemos motociclistas acidentados. No último trabalho (visita do Presidente Lula, semana passada), houve um deslocamento em que vimos dois acidentes. Já paramos deslocamentos para providenciar socorro e sinalização, mais de uma vez.

A proliferação de motocicletas no trânsito brasileiro decorre de vários fatores.

O transporte público é ineficiente. Faltam investimentos em infraestrutura viária. O delivery se expande, em metrópoles apressadas e violentas. O crédito fácil e farto das revendedoras seduz jovens não habilitados. A impunidade e permissividade no âmbito municipal os encoraja.

A lista é grande. A responsabilidade é de todos nós.

Como motociclista e policial, constato diariamente, in loco, a relação direta entre os comportamentos de risco e a gravidade ou letalidade, nos acidentes com motociclistas.

Um dos comportamentos mais arriscados e comuns, pela minha experiência de vida e profissional, é a circulação de motocicletas fora da faixa de rolamento, trafegando pelo corredor.

Suas vítimas são os próprios motociclistas, ciclistas, pedestres... qualquer um que tenha o descuido de desafiar os velozes e furiosos que, a despeito das convenções internacionais e normas de segurança viária, não estão onde todos os veículos deveriam estar: na faixa de rolamento.

No "corredor da morte", motociclistas são vítimas e carrascos.

A sociedade precisa escolher, com prudência e consciência, entre interesses conflitantes. O que vale mais? A pizza chegar em quinze minutos, ou a saúde e a vida de milhares de vítimas de acidentes?

Aos interessados no assunto, defensores ou opositores da proibição em tela, recomendo o excelente artigo "O corredor", postado semana passada no blog do Eduardo Biavati, especialista em segurança no trânsito. Ao final, há um espaço para comentários. Vá lá, e dê sua opinião.

Bafômetro na Dutra.

2009-04-25T15:15:00.007-03:00

Hoje (25), sabadão, é um bom dia para motociclista batedor fazer operações com o bafômetro, para evitar acidentes:

As abordagens são do tipo "clínica geral": veículos de passeio, de carga, ônibus, etc. Até a hora deste post, todos os condutores haviam sido aprovados, com alcoolemia zero. Das dezenas de condutores abordados pela equipe, nenhum recusou-se a passar pelo teste.

Ao contrário do que alguns supõem, ficamos felizes se, ao final do dia, não tivermos multado ninguém, desde que não ocorram acidentes envolvendo embriaguez ao volante.

No entanto, como a trangressão é inerente ao ser humano, e a sociedade ainda está engatinhando neste processo de mudança cultural, vamos em frente.

Mais uma motocicleta apreendida.

2009-04-24T08:09:00.005-03:00

Ontem (23), pela manhã, foi apreendida na Dutra mais uma motocicleta, com número do motor raspado:

O condutor, 28 anos, foi encaminhado à 54ª DP (Belford Roxo), onde foi feito o registro, por suspeita de adulteração de sinal identificador de veículo. Ele é gente boa: tem passagens por uso de entorpecente, violência doméstica e responde um processo por homicídio... contra o padastro.

Prisão em Belford Roxo.

2009-04-16T08:19:00.008-03:00

Ontem (15), colegas prenderam mais uma pessoa com veículo roubado. A ação foi em Belford Roxo, às 09:30h, no Km 173 da Rodovia Pres. Dutra, onde um GM/Celta foi recuperado:

Durante uma fiscalização de rotina, usando os novos PALMs adquiridos pelo DPRF, os agentes Edison e Marques constataram que o veículo havia sido roubado na área da 54ª DP (Belford Roxo), para onde o condutor foi encaminhado e preso em flagrante, pelo crime de receptação.

Curiosidade: o veículo havia sido roubado em 16/04/2008, e a recuperação foi em 15/04/2009, faltando um dia para o aniversário... "Parabéns pra voc... POLÍCIA, MERMÃO, MÃO NA CABEÇA!!!".
Acabou a festa, o NUMOT chegou!

Treinamento de tiro.

2009-04-10T19:28:00.003-03:00

No final de março, a 5ª SRPRF/RJ ofereceu uma reciclagem para o efetivo, abrangendo uso progressivo da força e treinamento com arma de fogo.

Cenário novo para as motocicletas, que enfrentaram chão de terra para chegar ao stand, em Duque de Caxias:

Logo no início do treinamento, percebi que estou bem acompanhado, pelo desempenho de dois colegas que atiravam ao meu lado:
Após o treinamento com arma longa, despedimo-nos apressadamente dos demais colegas, devido ao mau tempo:

Escolta de Urânio.

2009-04-10T19:03:00.005-03:00

No início do ano (06/jan), junto com o NOE, fizemos escolta de material radioativo para a INB, em Resende. O comboio, com várias carretas, partiu à noite do Porto do Rio de Janeiro:

Como o trabalho é cansativo e demorado, após a entrega da perigosa carga, a maioria prefere dormir em alguma pousada da região, para recarregar as baterias antes retornar:

Esta pousada fica em Penedo.

Stallone em Mangaratiba.

2009-04-10T18:33:00.005-03:00

A Operação Semana Santa começou ontem (09).

Na Rio-Santos, uma equipe foi para Mangaratiba, devido à agitação em torno da cidade, que virou set de filmagens do ator Silvester Stallone:

Os demais motociclistas batedores espalharam-se pelo trecho inicial da rodovia (entre o bairro de Santa Cruz e a cidade de Itaguaí):

Foram extraídas 140 multas, a maioria para veículos que trafegavam pelo acostamento.

Foragido há 16 anos.

2009-03-24T21:25:00.008-03:00

Em uma operação de reforço na Rio-Santos, no último domingo de janeiro (25/01), equipes do NUMOT/RJ prenderam um homem procurado há 16 anos pela Justiça do RJ, o qual foi encaminhado à 50ª DP (Itaguaí/RJ):

Ele transportava um grupo de evangélicos em uma VW/Kombi, quando foi parado em frente ao Posto PRF de Itaguaí.

Com antecedentes por roubo e uso de entorpecentes, o indivíduo tinha contra si dois mandados de prisão, desde 1993, descobertos graças a uma consulta com os novos PALMs (EDA) adquiridos pelo DPRF.

Veja o vídeo pelo Youtube, clicando aqui, ou direto no player abaixo:

102 kg de maconha.

2009-03-23T11:25:00.005-03:00

Os 102 Kg de maconha apreendidos na madrugada desta quarta (18) não foram fruto do trabalho apenas do NOE/PRF, do Canil/PRF e da Receita Federal:

Motociclistas batedores do NUMOT 5 também integraram a operação. Aliás, até apreensão de contrabando e multas da ANTT eles fizeram.

Assim como em outras operações, como a do ano passado em Campos/10ª Del., que coibiu a prática de pegas, e outra em Três Rios, recentemente, a participação do NUMOT foi relegada (sem entrar no mérito).

Este post é uma forma de fazer justiça aos colegas que, convidados para a operação, dispuseram-se a passar uma noite inteira acordados, trabalhando por uma sociedade mais segura.

Strike de HDs... faltou pouco.

2009-03-23T11:08:00.008-03:00

Nesta quarta (18), um temporal desabou sobre a cidade. Era hora do almoço, e alguns colegas encontravam-se no restaurante do Expedito, dentro da 5ª SRPRF/RJ.

Repentinamente, uma grande amendoeria caiu, quase acertando todas as Harley-Davidson, que encontravam-se estacionadas do lado de fora. Faltaram centímetros para um strike:

Felizmente, noves fora um banco rasgado, nenhum prejuízo de grande monta, ninguém ferido.

Segundos antes, um colega havia saído com sua HD, que encontrava-se estacionada à esquerda da fila (exatamente no trajeto da queda).

E, ao lado desta, estaria estacionada a minha, se eu não tivesse decidido almoçar ao lado do Banco Real, mais à frente.

Deus é brasileiro, carioca, PRF e motociclista...

A foto é do PRF Anet. A propósito, alguém sabe quanto custa o conserto de um banco de HD?

A dura realidade do crime no Rio de Janeiro.

2009-03-19T10:25:00.007-03:00

Para quem nunca viu, um choque de realidade:

Assim é o vídeo postado pela TV O Dia, filmado em uma festa de aniversário de dois bandidos Complexo do Alemão. Crianças e adultos dançam, comem e bebem, ladeados por criminosos armados com fuzis.

Clique aqui, assista e depois reflita se o modelo de Segurança Pública que você idealiza, baseado unicamente na repressão e no confronto, pode atender às atuais demandas da sociedade.

Polícia, para quem precisa. Cidadania, para os demais.

Crime ambiental na madrugada.

2009-03-14T23:05:00.002-03:00

No dia 18/02, às 04 da madrugada, uma pessoa foi detida quando transportava quatro pássaros da espécie "Trinca-Ferro" (Saltator silimis). O flagrante de crime ambiental foi no km 022 da BR-040, em Três Rios:

Mauricio de Araujo, 61 anos, seguia de Nova Santa Rita (RS) para a Zona da Mata mineira, quando foi abordado pela equipe (Araújo, Edison e Marques). Durante busca no interior do veículo, foram encontradas as aves. Ocorrência registrada na 108ª DP (Três Rios).

Operação Carnaval - multas e prisões.

2009-03-14T22:44:00.007-03:00

No último dia da Operação Carnaval (domingo, 1º de março) os motociclistas do NUMOT fizeram de tudo, para variar: recuperação de carro roubado, prisão por embriaguez e multas a perder de vista.

Às 15:00h, no Posto de Itaguaí, uma equipe recuperou o GM/Monza placa LJO-9564 (RJ), em abordagem de rotina:

O automóvel havia sido furtado em 08/12/2009 na área da 52ª DP (Nova Iguaçu). Robson de Sousa, 33 anos, foi preso em flagrante por receptação. Ocorrência registrada na 50ª DP (itaguaí).

Lei Seca. Outra equipe encontrava-se no Trevo da Nuclep quando uma mulher, dentro de um veículo, pediu socorro. Os batedores foram atrás, preparando-se para algo grave, mas encontraram apenas um entrevero conjugal.

O motorista, com sinais de embriaguez, foi reprovado pelo bafômetro. Na DP, ele acabou lamentando pelo ocorrido, pois como o veículo era da empresa onde trabalha, considerava-se de antemão demitido.

Multas. Apenas um dos batedores fez 25 multas com abordagem - cinco para condutores que dirijiam sem CNH.

Turma de 2002 - seis anos de PRF!

2009-02-12T20:32:00.009-03:00

Hoje, 12/02, os policiais rodoviários federais da turma de 2002 completam seis anos como integrantes desta valorosa instituição.

Considero uma vitória digna de comemoração. Como vários colegas, sofri muito durante o processo seletivo. Fiz até cirurgia a laser nos olhos, às pressas, para reverter uma reprovação provisória no exame médico - fruto de um edital polêmico, que gerou interpretações dúbias por todo o país.

Confirmada a convocação para o curso de formação, viajei para Aquidauana/MS, onde ficamos no Centro de Treinamento do Centro Oeste - CTCO, quase 4 meses longe da família, tendo aqui pertinho, a 20 minutos de casa, o Centro de Treinamento do Rio de Janeiro. Castigo por ter sido um dos últimos colocados em um concurso com mil candidatos por vaga.

Em 12/02/2003, há exatos seis anos, saiu a publicação da nomeação no Diário Oficial da União, para a 2ª Superintendência/MT. Viajei sem despedir-me da esposa (avisada por telefone, no trabalho), para chegar a tempo de ser nomeado no mesmo dia, e poder escolher uma Delegacia menos remota.

Mais alguns meses longe da família, até alugar uma residência. Depois, um ano e meio vivendo em outro estado, experimentando outras culturas, até voltar por remoção para o RJ, em 2004.

Neste percurso, alguns colegas partiram para outras instituições, outros nos deixaram para sempre. Fica a saudade pelos bons momentos que passamos juntos.

Parabéns aos cerca de 600 colegas aprovados no concurso mais difícil da história da Polícia Rodoviária Federal! Hoje, fazemos seis anos de casa.

Fizemos por merecer. Façamos por merecer...

I Curso de Formação - Motociclista Policial.

2009-02-02T22:36:00.007-03:00

Começou hoje, na sede do NUMOT/RJ, o I Curso de Formação de Motociclista Policial, com a presença de colegas de várias rodovias.

O curso, inédito, durará duas semanas. Os alunos aprovados serão habilitados a exercer as atividades de motopoliciamento, com motocicletas de uso urbano, como as Honda/CB 500 das fotos abaixo ou as XT que estão em fase de aquisição pelo DPRF:

Pela manhã, abertura e teoria. À tarde, ralação na pista de cones, sob o calor escaldante da Dutra. Assim que possível, vou postar algo sobre o último Curso de Formação de Motociclista de Escolta, com duração e conteúdo mais abrangentes.

Taxi pirata na Dutra.

2009-01-29T20:00:00.011-03:00

Dia agitado, hoje.

Logo cedo, fim da linha para um taxi pirata do Rio de Janeiro, com licenciamento atrasado (2007), abordado no início da Dutra. O motorista havia falsificado o cartão de identificação de outro taxista, para ludibriar a fiscalização.

A ocorrência, registrada na 38ª DP, foi da equipe que impediu o roubo de um caminhão dos Correios no mesmo local, no início do ano passado:

À tarde, uma equipe do NUMOT e outra do NOE deslocaram-se para o início da BR-493, em Magé, onde ocorreu uma manifestação de moradores com interdição da pista, em protesto contra a suposta lentidão de uma obra em andamento na rodovia. A situação foi contornada antes de nossa chegada, pelos colegas da 4ª Delegacia:

As equipes em serviço ainda extraíram cerca de 200 multas, ao longo do dia.

Presidente russo visita o Brasil.

2009-01-26T00:36:00.020-03:00

Retomando as atividades do blog, após longo período de férias digitais, faço o registro da escolta do Presidente da Rússia, Dmitri Medvedev, em sua primeira visita ao Brasil, no final de novembro do ano passado (24 a 26/11):

Foram três dias seguidos de muita ralação para todos os batedores do NUMOT/RJ.

Alguns nem voltaram para casa, já que retornávamos sempre após a meia-noite e, no dia seguinte, tínhamos que formar o comboio no Copacabana Palace antes das 8 da manhã.

O desembarque de Medvedv, na Base Aérea do Galeão, foi na noite de 24/11, sob muita chuva e frio:
Nos dois dias seguintes, entre outros compromissos, como a tradicional visita ao Maracanã, uma parada na sede da Petrobrás, no centro histórico do Rio (ao fundo, a Catedral de São Sebastião do Rio de Janeiro, também conhecida como Catedral Metropolitana)...

... além da subida ao Corcovado, para alegria geral, pois tivemos que encarar, sob chuva, a pista de acesso ao mirante do Cristo Redentor (altitude: 700 m.).

Além de extremamente íngreme e cheia de curvas fechadas, em boa parte de sua extensão o revestimento é de paralelepípedos e trilhos de bonde - um pesadelo para motociclistas:

O Insp. Teixeira, colega de escolta, bem humorado por, a cada fechamento de via, ter que ultrapassar quinze veículos do comboio nestas condições (inclusive a extensa limusine presidencial)...
... sugeriu que esse trecho seja usado em treinamentos sob chuva, nos próximos cursos de formação de motociclistas. Quanta maldade...

Após o último compromisso, no Palácio do Palácio do Itamaraty, sede do Ministério das Relações Exteriores, voltamos pela Linha Vermelha, com fechamento de vias de acesso adjacentes ao Complexo da Maré, para o embarque de Sua Excia. rumo à Venezuela.

Na ocasião, os batedores comemoraram efusivamente o fim das chuvas... aos 45 minutos do segundo tempo...

Você pode ver um pequeno vídeo dessa escolta no YouTube (maior resolução), ou no próprio player do Blogger (menor resolução), abaixo:

Prisão durante escolta em Angra.

2008-11-10T22:11:00.017-03:00

Esta vai parar no YouTube.

Na última 5ª feira (06), juntamente com a ABIN, fizemos uma escolta dos representantes da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa, da Base Aérea de Santa Cruz até a Central Nuclear Almirante Álvaro Alberto - CNAAA, onde funcionam as Usinas Angra I e II.

De cara, encontramos a Rio-Santos parada, devido a uma interdição total no Km 398, em Itaguaí, onde houve um grave acidente ocorrido às 5 h da manhã, entre uma van e um caminhão, no qual morreram seis pessoas.

A foto, do colega Hélio Dias (Inspetor, recentemente aposentado, até pouco tempo atrás esteve à frente do Núcleo de Comunicação Social), revela a grandiosidade da tragédia e do trantorno provocado no tráfego:

A equipe de escolta atuou maravilhosamente bem, até que o comboio conseguisse passar. Felizmente, o tráfego foi liberado, não sendo necessário cortar caminho por dentro de Itaguaí.

Devido ao horário e à distância (cerca de 150 Km de trajeto), fizemos uma parada no Condomínio Bracuhy, no Km 501, já em Angra dos Reis, para almoço:
Eis que, quando saíamos do condomínio, estando o trânsito já bloqueado pelos batedores, uma Fiat/Uno azul ultrapassa a fila de veículos, no sentido Angra-Rio, ignora as ordens de parada, avança sobre os colegas na pista e, perigosamente, fura o bloqueio, à frente do comboio, que estava por entrar na BR-101.

Três batedores foram atrás do veículo, interceptado cerca de 100 metros depois, enquanto os demais prosseguiram conduzindo o comboio, mantendo a regra de ouro de que "a escolta não pode parar":
Os ocupantes foram imobilizados e, após rápida verificação de identificação veicular, constatou-se que o carro era um clone de outro emplacado em SP.

Os colegas da CIOP/5 conseguiram contato telefônico com o proprietário do veículo original, que lhes confirmou: "o meu está na garagem". A consulta da numeração do motor revelou o que queríamos ouvir: tratava-se, na verdade, de um veículo com registro de furto, na área da 14ª DP (Leblon), em 2002.

Resultado: enquanto a escolta seguia ao longo do dia, até Angra I e II, e de lá até a Zona Sul do Rio de Janeiro, parte da equipe conduzia a ocorrência policial à 166ª DP (Angra dos Reis), onde foi feito o registro.

O motorista já tinha antecedentes por tráfico e furto, e foi autuado por receptação. O menor que o acompanhava, 14 anos, também encaminhado à 166ª DP, foi entregue pela Autoridade Policial aos seus responsáveis.

Mais um recorde. A exemplo das três prisões em 24 horas por uma mesma equipe, o NUMOT registra mais esse feito.

Caso algum colega saiba de fato semelhante em qualquer regional da PRF, envie-nos o relato, para que possamos parabenizá-los. Só vale escolta feita exclusivamente por motociclistas batedores, sem viatura (4 rodas).

Quem quiser assistir ao vídeo desta ocorrência, tem duas opções: cliando na estréia do NUMOT/RJ no YouTube (maior resolução) ou rodando diretamente o player do Blogger abaixo (menor resolução):

Rio 2016: inspeção do COI.

2008-11-10T14:21:00.007-03:00

No dia 29/10 fizemos a escolta de integrantes do Comitê Olímpico Internacional - COI, ciceroneados pelo COB.

A inspeção para avaliação da candidatura do Rio à sede das Olimpíadas 2016 começou pela Marina da Glória:Em seguida, no estrito cumprimento do dever, os batedores do NUMOT, bem como as delegações do COI e do COB, almoçaram no Porcão Rio´s, que fica dentro do Parque do Aterro do Flamengo, apreciando este famoso cartão postal:Por fim, foi feita uma parada rápida em frente ao local onde será construída uma vila olímpica, próximo ao Autódromo de Jacarepaguá:

Dois times campeões.

2008-11-10T13:15:00.010-03:00

Com algum atraso, faço o último registro da atuação do NUMOT (com apoio dos colegas batedores de MG e ES) no Campeonato Mundial da FIFA de Futsal 2008, começando pela foto das Harley-Davidson estacionadas entre os dois estádios - Maracanã e Maracanãzinho (12/10):
Além do Hotel Intercontinental, em São Conrado, outro hotel que hospedou algumas seleções foi o Sheraton, de frente para a praia da Barra da Tijuca, onde fazíamos o sacrifício de apreciar esta paisagem, durante as escoltas (14/10):

Para fechar com chave de ouro, literalmente, no dia da decisão (19/10), fizemos a escolta da Seleção Brasileira.

A foto a seguir, foi tirada duas horas antes da partida com a Espanha (que perdeu nos pênaltis). Falcão e companhia estão usando shorts; os integrantes da seleção de batedores são os com macacão e bota :-D

Três é demais !!!

2008-11-07T15:14:00.008-03:00

Essa eu quero ver fazerem igual!

Na semana passada, em 24 horas, uma equipe do NUMOT prendeu três pessoas com veículos adulterados, em ocorrências distintas, na Via Dutra.

A primeira detenção, em 29/10, no Km 180 (Nova Iguaçu), beira o surreal: o homem, de 25 anos, conduzia uma VW/Kombi roubada, com placa clonada de outra Kombi, também roubada (provavelmente, após a clonagem).

A ocorrência foi registrada na 52ª DP:

No dia seguinte (30/10), no km 179 (Nova Iguaçu), a equipe Balança-Mas-Não-Cai abordou sua segunda vítima, trafegando sem a placa traseira e sem usar o capacete, com a motocicleta Honda CG125 Titan vermelha, placa LCB-2127 (RJ).

Os agentes descobriram que o motor pertencia a outra motocicleta, placa KNH-7612 (RJ), roubada na área da 54ª DP (Belford Roxo), em 26/09/2008.

O condutor, de 19 anos, que não portava documentos pessoais, foi detido e encaminhado à 58ª DP, onde foi registrada a ocorrência:
A dupla de dois tiras recém incorporada ao NUMOT voltou ao batente e, logo depois, no km 175 (U-HU, Nova Iguaçu!), avistou mais um motoqueiro sem capacete - o que eu costumo chamar de “voluntário”.

O condutor, de 25 anos, também não portava documentos pessoais. A motocicleta, uma Honda Turuna 125, placa LOD-3675 (RJ), possuía motor com a numeração raspada.

Ambos foram apresentados à 52ª DP:
Recorde. Se algum colega souber de feito semelhante, no âmbito da PRF, pode entrar em contato que a gente divulga.

Valem ocorrências de qualquer setor em qualquer regional: Posto, Ronda, Motociclismo, NOE, Sede, Inteligência... desde que, comprovadamente, de uma mesma equipe.

“Carioca é tudo marrento”, eu sei... motociclista batedor também...

Futsal World Cup - Brasil 2008.

2008-10-03T23:32:00.007-03:00

Começou nesta 3ª feira (30) a Copa do Mundo de Futebol de Salão (Fifa Futsal World Cup - Brasil 2008), com jogos em Brasília e no Rio de Janeiro:

O NUMOT/RJ ficou com a responsabilidade de escoltar as seleções que disputarão os jogos no Maracanãzinho. Há batedores de outras regionais a caminho, para reforçar o efetivo.

Uma das partidas de abertura foi entre Estados Unidos e Paraguay, que partiram do Hotel Intercontinental, em São Conrado, à beira da praia:

Los hermanos enfiaram 4 X 0 nos yankees.

Na volta, um representante da delegação americana, num misto de fairplay e diplomacia, elogiou a escolta: "se nosso time fosse tão bom quanto o de vocês, não teríamos perdido o jogo".

A casa agradece. Afinal, encarar a Lagoa-Barra em pleno rush matinal não é moleza.

O prêmio de consolação dos americanos é conhecerem o Maraca de perto. O embarque para o retorno ao hotel é sob os característicos arcos do estádio:
Os jogos vão até 19 de outubro.

Mais uma moto recuperada.

2008-10-03T21:43:00.003-03:00

O NUMOT recuperou mais uma motocicleta com placa fria e numeração de motor lixada, na Dutra, desta vez, em Belford Roxo. Uma jovem de 25 anos, que usava o veículo como moto-táxi, foi detida, e encaminhada à DP.

Foi na semana passada, não há foto, mas não posso deixar de registrar, principalmente porque a apreensão foi de uma dupla de dois tiras recém incorporados ao NUMOT, ex-batedores que para cá voltaram, e que já mostram a que vieram.

NUMOT recupera caminhão dos Correios.

2008-09-18T14:06:00.007-03:00

Agentes do NUMOT conseguiram impedir o roubo de um caminhão da Empresa de Correios e Telégrafos, na manhã do dia 04/01/2008.

O motorista do veículo, Milton José da Silva, 54 anos, foi rendido por criminosos armados em Olaria, e obrigado a seguir em direção à Rodovia Presidente Dutra.

Perto do km 163, os criminosos avistaram uma blitz da PRF e fugiram a pé, em direção a Vigário Geral:

O motorista nada sofreu, e a carga foi recuperada intacta:

A ocorrência foi registrada na Polícia Federal.

A primeira escolta da PRF.

2008-09-15T23:02:00.013-03:00

Há duas semanas, quando ficou sabendo deste espaço, o colega de trabalho José Luiz TEIXEIRA (Inspetor), Motociclista Batedor de carteirinha, enviou-me um pouco da história do motociclismo na Polícia Rodoviária Federal.

O texto é longo, para o formato de um blog, mas segue na íntegra, por seu valor histórico, precedido de uma foto que achei na rede, da Zündapp-DBK200 (198 cc), de 1935:

Motociclismo na PRF: um pouco de história.

(Por: José Luiz Teixeira - PRF MOTOCICLISTA - 5ª SRPRF/RJ)

A Polícia Rodoviária Federal foi criada pelo presidente Washington Luiz no dia 24 de julho de 1928, através do Decreto nº 18.323 - que definia as regras de trânsito, à época, com a denominação inicial de "Polícia de Estradas".

Mas somente em 1935, Antônio Felix Filho, o "Turquinho", como ficou conhecido dentro da PRF, considerado o 1º Patrulheiro Rodoviário Federal, foi chamado pelo administrador, Natal Crosato, a mando do Engenheiro-Chefe da Comissão de Estradas de Rodagem, hoje DNIT, para organizar os serviços de vigilância das rodovias Rio-Petropólis, Rio-São Paulo e União e Indústria.

Apresentado ao engenheiro Yeddo Fiúza, "Turquinho" recebeu a missão de zelar pela segurança das rodovias federais e foi nomeado Inspetor de Tráfego, com a missão inicial de percorrer e fiscalizar as ditas rodovias. Para tal lhe foram cedidas duas motocicletas: uma Harley Davidson e uma ZÜNDAPP.

Claro que a história da Polícia Rodoviária Federal é muito maior, muito mais rica e muito mais gloriosa. Para nós, motociclistas, essa parte da história é muito importante, pois comprova que a motocicleta está presente na história e trajetória da PRF desde os seus primórdios. A bem da verdade, a Polícia Rodoviária Federal nasceu sobre as duas rodas de uma motocicleta.

Contam os mais antigos que, muitas vezes, realizaram o serviço de ronda e atendimento a acidentes, em estribos de caminhões, de carona em ônibus ou mesmo a pé. As dificuldades para locomoção do PRF, naquela época, eram grandes. Foram as MOTOCICLETAS os primeiros veículos a serem utilizados, de forma regular, pela POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL.

No início, apenas duas. Eram “pilotadas” por ANTONIO FELIX FILHO, o inesquecível TURQUINHO, e por MANUEL GOMES MARANHÃO.

Hoje, somos centenas de motociclistas batedores espalhados por esse imenso Brasil. O tempo passou e a PRF iniciou sua evolução que, graças ao Bom Deus, nunca mais parou.
A PRF de hoje não é mais Ronda e Posto. Viaturas e novos equipamentos foram, gradativamente, incorporados à PRF, dando maior dinamismo e confiabilidade aos serviços executados.

Hoje a PRF voa na segurança das “asas” da Divisão de Operações Aéreas (DOA); conta com pessoal técnico/administrativo do mais alto nível profissional; Núcleos de Operações Especiais (NOE); policiais adestradores de cães farejadores (Canil); além das equipes das diversas Delegacias, que realizam serviços de altíssima competência e profissionalismo.

Considerando-se os recursos, a PRF executa tarefas que nada ficam a dever, se comparada às melhores polícias do mundo.

Após a segunda guerra mundial, mais precisamente no mês de setembro do ano de 1947, o Brasil recebeu a visita de um ilustre político norte americano. Para participar do encerramento da CONFERÊNCIA INTERAMERICANA DA PAZ, realizada no Hotel Quitandinha, na cidade de Petrópolis/RJ, esteve em nosso país e trafegou por nossas estradas o Exº Sr. HENRY TRUMAM, Presidente dos Estados Unidos da América.

Para a realização da escolta e segurança de tão ilustre autoridade, foi confiada à POLÍCIA DE ESTRADAS, ou seja, à POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL, esta importante missão. Para tal foram adquiridas dez motocicletas HARLEY-DAVIDSON. Assim, no dia 05 de setembro de 1947, realizou-se a primeira “escolta” da PRF.

Nascia, portanto, o CORPO DE MOTOCICLISTAS DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL, que dele muito nos orgulhamos de pertencer.

Desde então, várias foram as autoridades escoltadas: Reis, Rainhas, Presidentes estrangeiros, Primeiros Ministros, Ministros de Estado, Embaixadores, Chanceleres. Todos os Presidentes da República Federativa do Brasil após 1947 e inúmeras outras autoridades civis, militares e eclesiásticas, tais como Suas Santidades os Papas João Paulo II e Bento XVI.

Em 1981, em visita oficial ao Brasil, o presidente da Venezuela, Exº Sr. Luis Herrera Campins, por ter tido problemas de horário com seu vôo, correu o risco de chegar atrasado em um compromisso protocolar. Mas, mesmo com o trânsito ruim de uma noite de sexta-feira no Rio de Janeiro e outros problemas impeditivos à fluidez do trânsito, a autoridade chegou ao seu compromisso, sã, salva e no horário.

Entusiasmado com o feito, o Sr. Presidente venezuelano fez absoluta questão de cumprimentar todos os motociclistas batedores que realizaram a escolta, e fez o seguinte comentário: “OU VOCÊS SÃO MUITO BONS OU SÃO TODOS LOUCOS. Se pudesse lavaria todos comigo para a Venezuela”. A escolta era da Polícia Rodoviária Federal.

Por ocasião da realização dos XV JOGOS PANAMERICANOS e dos III JOGOS PARAPANAMERICANOS foi confiada, com exclusividade, aos motociclistas batedores da Polícia Rodoviária Federal, a missão de escoltar atletas, dirigentes, árbitros e autoridades presentes ao evento. Para tanto reuniram-se, na Cidade do Rio de Janeiro, 256 motociclistas batedores.

O CORPO DE MOTOCICLISTAS DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL, além do policiamento rotineiro das rodovias federais, realiza escoltas para diversas entidades e segmentos da sociedade brasileira. Comboios militares, cargas perigosas (Urânio), personalidades nacionais (Seleção Brasileira de Futebol), além de autoridades brasileiras e estrangeiras.

Ao longo do tempo, homens e mulheres escreveram e escrevem com honra, suor e sangue o nome do CORPO DE MOTOCICLISTAS na história da POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL.

Muitos foram os companheiros que ajudaram a escrever esta história gloriosa do Corpo de Motociclistas da Polícia Rodoviária Federal. A eles nossas homenagens e nossa gratidão.

Deve-se, também, render homenagens aos motociclistas que, no cumprimento do dever, perderam a vida sobre as duas rodas de suas motocicletas.

SALVE O CORPO DE MOTOCICLISTAS DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL!

VONTADE DE MUITOS,
OPORTUNIDADE DE ALGUNS,
CORAGEM DE POUCOS."

Lula e o Zeppelin.

2008-09-15T20:56:00.008-03:00

Hoje (15) foi dia de Motociclista Batedor madrugar e encarar muita chuva e frio para, em conjunto com o NOE, realizar a escolta do Presidente Lula, que encontrava-se hospedado na casa do Governador Sérgio Cabral, no condomínio Portobello, em Mangaratiba:

O destino foi a Base Aérea de Santa Cruz, onde fica o famoso Hangar do Zeppelin, um dos últimos no mundo, construído em 1936 para receber dirigíveis procedentes da Alemanha. Visto de perto, com seus 274 m de comprimento, 58 m de altura e 58 m de largura, impressiona:

Eleições 2008.

2008-09-11T11:15:00.009-03:00

Agora há pouco, Batedores do NUMOT realizaram a escolta do comboio militar do Exército que iniciou nesta 5ª (11) a ocupação de algumas comunidades, no Rio de Janeiro, para garantir a segurança do período eleitoral de 2008:

Com apoio de Batedores do Exército e da Guarda Municipal do Rio de Janeiro, o comboio partiu da Vila Militar, em Deodoro, até a Cidade de Deus, no entorno da Praça Roberto Valeriano Pequeno...

... onde desembarcou a tropa do Exército:

7 de Setembro.

2008-09-10T16:12:00.005-03:00

Neste Domingo (07), a PRF/RJ participou do Desfile de 7 de Setembro, na Av. Presidente Vargas, Centro do Rio de Janeiro.

A concentração inicial do dispositivo foi em frente ao Fórum da Praça XV (onde trabalhei por 10 anos), tendo à frente as Harley-Davidson do NUMOT:

Algum tempo depois, nos deslocamos para a frente da Alerj:

Moto adulterada.

2008-09-03T18:00:00.004-03:00

Esta Honda/CG 125 trafegava sem placa, às 11:30 h de hoje (03), na Rodovia Pres. Dutra, no Km 173, entrada de Belford Roxo, quando foi interceptada.

O chassi, com indícios de adulteração, pertence a uma moto com placa antiga (amarela). O número do motor encontrava-se visivelmente lixado.

O condutor, 52 anos, declarou ter comprado a motocicleta de um desconhecido, em uma feira. A ocorrência foi registrada na 54ª DP (Belford Roxo).

Harley-Davidson: 105 anos.

2008-08-28T16:20:00.004-03:00

Falando em motocicletas, hoje (28), a Harley-Davidson faz 105 anos. A Harley-Davidson Motor Company foi fundada oficialmente em 28 de agosto de 1903, e nesse dia, foi iniciada oficialmente sua produção.

Ciclismo amador em Petrópolis.

2008-08-24T21:14:00.004-03:00

Neste domingo (24), a Serra de Petrópolis foi palco de uma prova de ciclismo amador: Copa VO2 Caloi – Escalada do Império. A largada oficial foi na entrada de Xerém/Duque de Caxias, às 09:00 h, no km 102 da BR-040:

O percurso, de aproximadamente 40 km, incluiu um trecho de 20 km de subida ininterrupta de serra. Na metade da prova, dois competidores polarizaram a disputa pelo primeiro lugar:

Equipes da 1ª Del. e do NUMOT atuaram na escolta dos competidores. A prova terminou no Km 63, entrada de Itaipava/Petrópolis.

Acostamento na Dutra.

2008-08-22T21:27:00.012-03:00

Às 19:00 h desta 6ª (22), a Rodovia Pres. Dutra parou, no sentido São Paulo, devido a "excesso de veículos", segundo o site da NovaDutra.

A equipe do NUMOT circulou no trecho inicial, entre os municípios do Rio de Janeiro e São João de Meriti, apoiando o policiamento e coibindo o tráfego de veículos pelo acostamento. Foram extraídas dezenas de multas, não contabilizadas até o momento desta postagem.

Lei seca em Mangaratiba.

2008-08-21T13:34:00.007-03:00

Agentes do Núcleo de Motociclismo da Polícia Rodoviária Federal prenderam em flagrante um motorista que dirigia sob influência de álcool, na madrugada deste domingo (03/08), na Rodovia Rio-Santos.

A ação deu-se durante o reforço de policiamento devido à 19ª Festa do Peão de Mangaratiba. O motorista, de 55 anos, dirigia um Ford Escort quando foi abordado. O teste do bafômetro acusou a concentração de 0,74 mg/L (o limite, para fins penais, é de 0,29 mg/L).

Peregrinação. A blitz acontecia no KM 429 da Rio-Santos, a cerca de 200 metros da 165ª DP (Mangaratiba).

Apesar da proximidade, os policiais rodoviários federais tiveram que percorrer 335 kilômetros, durante 9 horas e meia, por três delegacias, para encerrar a ocorrência.

Da 165ª DP (Mangaratiba), os policiais foram encaminhados à 167ª DP (Parati), responsável pelo plantão no fim de semana. Na volta, uma parada na 166ª DP (Angra dos Reis), para exame de corpo de delito.

Às 11:30 h, a ocorrência foi, enfim, encerrada, com a entrega do preso na 165ª DP (Mangaratiba). A abordagem havia sido às 02 h da madrugada.

Reintegração de posse em Angra dos Reis.

2008-08-20T18:35:00.008-03:00

Nesta 2ª (18), a PRF apoiou uma ação de reintegração de posse na localidade do Bracuhy, altura do Km 500 da Rio-Santos, em Angra dos Reis.

A execução judicial, em um loteamento irregular fora da rodovia, envolvia centenas de famílas, e ficou a cargo da PMERJ. No trecho federal, atuaram de forma preventiva equipes da 3ª Del., NOE e NUMOT.

Não houve tumultos durante a operação. A equipe do NUMOT aproveitou para coibir o tráfego sem cinto de segurança, infração responsável pela maioria das 80 multas extraídas.

Ladrão detido na BR-101.

2008-08-14T21:27:00.017-03:00

Este homem foi detido na BR-101 (Niterói-Manilha), altura do Km 307 (São Gonçalo), em 24/05/2008, às 15:00 h, após assaltar uma pedestre usando uma pistola de brinquedo, feita de madeira e ferro.

Logo após o roubo, a vítima correu até o Posto PRF de Itaúna, onde pediu ajuda. O assaltante foi localizado embaixo de um viaduto, na entrada de uma comunidade. Foram recuperados todos os pertences da vítima. A ocorrência foi registrada na 74ª DP (Alcântara).

Kombi com placa fria.

2008-08-14T15:39:00.012-03:00

Esta VW/Kombi circulava com placa fria, na Rodovia Pres. Dutra, em São João de Meriti, quando foi apreendida, na manhã desta 5ª feira (14).

A abordagem deu-se às 09:30 h, no Km 167. O veículo portava a placa KTU-3225/RJ, sem registro.

Durante inspeção, também foi constatado que a numeração do chassi encontrava-se adulterada, e o motor pertence a outra Kombi, placa GPL-3215/SP, roubada em maio de 1999, em Itapecerica da Serra/SP.

Alfredo Felipe dos Santos, 68 anos, que conduzia o veículo, foi encaminhado à 64ª DP (Vilar dos Teles), onde a ocorrência foi registrada.